一、什么是续航力 

续航力是指轮船或飞机一次装足燃料后，不再补充而能连续行驶或飞行的最大航程。巡航速度下的最大航程为续航力。在这一速度下，船舶、飞机的油耗较小，可以支持较远航程，但作战条件下，可能不遵循巡航速度，所以续航力一般不敢保证，舰长或机长会根据实际油耗掌握补给。 

舰艇续航力是指舰艇一次满载燃烧、机械用水和滑油，以给定速度航行所能达到的最大距离。以海里为单位计量，是舰艇战术技术性能要素之一。核动力舰艇，其核燃料的能量极大，续航力的主要限制因素是机械、设备等的持续工作时间。常规动力舰艇，主要是改进船体线型，减少舰艇航行阻力；降低动力装置的燃料消耗率，以提高续航力。 

二、什么是职业续航力 

所谓职业续航力，是指职业生涯发展过程中，在既有的职业营养储备条件下，能够获得职业发展的最大限度。也可以简单地比喻成：一次充电之后，能够确保多久的职业稳定，能够提供多长职业发展动力。

职业续航力既是一个静态的名词，更是一个动态的动词。特别是在目前科技发展愈发迅速，职场竞争愈发激烈，在新人、新技能、新岗位层出不穷的职业压力环境下，职业续航力实质上标志着一个人在职场中的生存与可持续发展的能力。只有不断地提升自己的职业续航力，才能在职场竞争中获得竞争优势，才能克服职业倦怠，走过职业高原，让自己持续焕发职业光辉与魅力，实现职业长青，创造职业辉煌。 

三、职业续航力与终身学习 

职业续航力的获得需要终身学习力的强力支撑。在工业时代，学习一般是指全日制学校学习，人们接受教育的时间也相应集中在大学毕业之前。拥有大学毕业学历的从业人员通常可以凭已有的知识在专业岗位上持续工作到退休，而较少遇到来自知识更新和科技进步的挑战。 

随着知识经济时代的到来，人们的工作变动也越来越频繁，因而需要经常更新自己的知识和技能，而教育和学习的终身化正是对上述时代特征的直接回应。对个人而言，学校毕业既是终身学习一个阶段——全日制学习阶段的终结，也是终身学习另一个阶段——成人学习、岗位学习阶段的开始，人生教育和学习进程正日益向终身化方向发展。 

所谓终身学习，是指社会每个成员为适应社会发展和实现个体发展的需要，贯穿于人的一生的、持续的学习过程。即我们所常说的“活到老学到老”。终身学习有以下几个特点： 

（1）终身性。这是终身学习最大的特征。它突破了正规学校的框架，把主动学习和接受教育看成是个人一生中连续不断的学习过程，是人们在一生中所受到的各种培养的总和，实现了从学前期到老年期的整个学习教育过程的统一。既包括正规学习教育，又包括非正规学习教育。

（2）全民性。终身学习教育的全民性，是指接受终身教育的人包括所有的人，无论男女老幼、贫富差别、种族性别。事实上，当今社会中的每一个人，都要学会生存，而要学会生存就离不开终身教育和终身学习，因为生存发展是时代的主流，会生存必须会学习，这是现代社会给每个人提出的新课题。 

（3）广泛性。终身教育学习既包括家庭教育、学校教育，也包括社会教育。可以这么说，它包括人的各个阶段，是一切时间、一切地点、一切场合和一切方面的教育与学习。终身教育学习扩大了学习天地，为人生的成长注入了新的活力。

（4）灵活性。现代终身学习具有灵活性，表现在任何需要学习的人，可以随时随地接受任何形式的教育与学习。学习的时间、地点、内容、方式均由个人决定。人们可以根据自己的特点和需要，选择最适合自己的学习方式。参加自考、电大、远程网络等学历教育是学习，参加提高专业技能的短训班是学习，看书是学习，请教师傅、同事、高手是学习，参加技能大赛也是学习。只要想学习，无论什么时间、地点和情景都可以学习。 

一定意义上来说，终身学习特指成年人在走上社会之后，根据自身的情况和需要，不断学习、持续进步的过程。终身学习能克服工作中的困难，解决工作中的新问题；能满足生存和发展的需要；能得到更大的发展空间，更好地实现自身价值；能充实精神生活，不断提高生活品质。 

终身学习的主要功能有：第一，补偿功能，即为那些没有受过基本教育的成人提供教育的机会，为其提供基本的生存条件。第二，提高功能，即要让具有一定教育基础的成人在知识和能力上得到提高，使其提高生活水平。第三，发展功能，即要使成人得到全面发展，不断走向自我完善，使其生命走向卓越。 

古人曰：“性相近，习相远。”为什么人的本性基本近似，而到后来差别很大呢？其中很大的原因在于后天的学习。一个普通的人，即使今天还不是人才，但他如果有很强的学习力，能够坚持不懈地学习，能够始终站在知识的前沿，那么明天他就有可能成为人才。反之，一个所谓的“人才”，即使他有高学历，但没有相应的学习力，没有去不断地学习、终身学习，其原有的知识就会老化，最终可能不会成为人才。

四、中年员工如何提升职业续航力 

职业续航力的问题不仅涉及到员工个人职业可持续发展的问题，也涉及到企业竞争力与可持续发展的问题。因此，不少企业已经把员工的职业续航力提升培训计划纳入了议事日程。比如，中国农业银行就针对本行存在的中年员工职业续航力瓶颈，提出了《中年员工职业续航力提升计划》，该计划用3到5年的时间，通过对中年员工的轮训、轮岗等方式，给力中年员工的职业续航力，以期让人到中年的员工，克服职业倦怠，走出职业高原，焕发职业活力与创造力。

特别是针对中年员工来说，他们大多是50后、60后，既是改革开放的受益者，又是改革开放的牺牲者；他们既对环境、政策、企业有诸多不满和抱怨，又对自己的国家、企业拥有80后、90后所没有或少有的浓厚感情；他们既想赶上时代发展的高铁，又不想付出必要的努力与改变；他们上有父母需要赡养，下有孩子需要找工作、就业、结婚，还有面对来自80、90后的顶岗压力，由此，会产生出焦虑、情绪不佳、郁闷乃至于抑郁，职业态度显得消极负面，职业技能跟不上发展，职业绩效停滞不前，甚至倚老卖老，玩世不恭。 

提升职业续航力的主要途径与方法，笔者认为，可以从以下几个方面进行： 

（一）阳光心态塑造计划

“心乐者，则境皆乐”。只要心态是快乐的，做什么事情、遇到什么情况、身处什么境地都会是快乐的。既然生命的终极目的在于逃避痛苦和追求快乐，那么就要有一颗让自己快乐起来的心，才能使自己的职业和生活更加精彩。 

口袋里同样是有100元，有的人会很紧张，糟糕，只剩下100元了；而有的人很高兴，太好了，还有100元！不同的感觉来源于不同的心态。 

一直以来，哲学家和心理学家的一个主流观点认为，态度决定人的行为，有什么样的态度就会有什么样的行为。荀子说：“心者，形之君也，而神明之主也。”你的心态就是你真正的主人。物随心转，境由心造，烦恼由心生。一个人有什么样的心态就会产生什么样的结果。积极创造人生，消极消耗人生，心态决定命运。

通过心理疏导，让员工认识到一个积极阳光的心理状态不仅有利于工作，更是人生幸福之本。多一点阳光，少一点阴暗；多一点积极，少一点消极；多一点正面，少一点负面；多一点快乐，少一点抱怨。 

（二）健康养生训练计划 

人到中年正值壮年时期，在这个阶段里，在外工作繁忙，在家上敬老下养小，两副担子一肩挑，忙中稍闲时，会感到身心两累。因此，中年人要承受来自家庭，工作社会各方面的压力，同时还要面临各种疾病的威胁。人体疲劳时对疾病的防御能力脆弱，人到中年的健康与养生管理，不仅关系到职业续航力，而且关系到中年员工下半生的人生幸福。

明代著名医学家张景岳，在《景岳全书》中提出了“中兴”养生法。所谓“中兴”，就是强化一个人中年时期的体质。张景岳曾说：“先天强厚者多寿，先天薄弱者多夭；后天培养者寿者更寿，后天斫削者夭者更夭。”概括这四句话的意思是：人的寿命长短，与先天禀赋的强弱和后天的培养关系密切。因为先天是自己所不能左右的，因此，后天的养生之道便成为长寿的关键。而后天的养生莫过于中年。 

世界卫生组织公告表明，在影响人类健康的因素中，生活方式的影响占62%，其他诸如遗传因素、环境因素、医疗条件等，加起来的影响还不到40%。因此，中年健康养生的关键是：驱除业已存在的不健康的生活方式，通过培训和训练，养成健康的生活方式和习惯。 

（三）幸福家庭经营计划 

中年员工工作生活压力大，疲于应付，很容易忽略了人生最重要的东西——家庭。如果“后院”总是“起火”，夫妻关系、亲子关系，以及围绕家庭财产、父母赡养等出现的亲人关系不和问题，更是给本来就压力很大的中年员工雪上加霜，不仅让他们不能集中精力应对工作，还会直接影响到中年员工的生活质量。因此，为中年员工补上经营幸福家庭这一课十分必要。 

分析目前很多家庭不幸福的主要原因，是夫妻双方认识不到家庭的重要性。不少人认为工作比家庭重要，结果夫妻感情日渐枯竭；不少人认为赚钱比婚姻重要，结果家庭关系濒于破裂。而那些深谙家庭重要性的人，则想方设法像经营工作和客户那样经营自己的家庭幸福，从而，让幸福的家庭成为了职业续航的加油站，成为了人生依赖的避风港。 

（四）快乐工作远航计划 

工作着并快乐着是一种境界，在这样的境界里，工作不再是一种无奈和应付，而是一种生活方式，是幸福人生的一部分。让中年员工快乐远航，需要从四个方面着手：一是管理自己的工作与生活压力，掌握压力的方法与技巧；二是建立和谐的职业关系，转换思维方式，反思自己与同事、上司、下属的关系，提高工作情商，强化团队合作意识，关系和谐融洽，工作才能愉快顺利；三是关注自己身上的职业倦怠与职业高原现象，通过学习新知识、新技能，做到与时俱进，用职业技能的可持续性保持和提升职业业绩，创造职业的第二个辉煌；四是重新燃起工作与生活的热望，为工作，为企业，更为自己！